Исследован теплообмен в зоне контакта рельса и электрода термопары, изготовленного из хромеля. Найдены диаметр пятна контакта и угол заточки электрода для уменьшения погрешности измерений с учётом начальной температуры электрода термопары.

1. Murav’ev V. V., Volkova L. V., Gromov V. E., Glezer A. M. Estimation of the Residual Stresses in Rails Using Electromagnetic–Acoustic Introduction–Reception of Waves // Russian Metallurgy (Metally). V. 2016. No. 10. P. 1002–1005.

2. Murav’ev V. V., Volkova L. V., Platunov A. V., Kulikov V. A. An Electromagnetic-Acoustic Method for Studying Stress-Strain States of Rails // Russian Journal of Nondestructive Testing. 2016. V. 52. No. 7. P. 370–376.

3. Куликов В. А. Технические средства оценки давности наступления смерти человека тепловым методом: монография. Ижевск: ИжГТУ, 2012.

4. Куликов В. А., Никитин К. А. Моделирование ПИД-регулятора температуры для источника теплового потока // Вестник Ижевского государственного технического университета имени М. Т. Калашникова. 2013. № 2 (58). С. 98–102.

5. Куликов В. А., Никитин К. А., Рогожников М. А. Сравнение П, ПИ и ПИД регуляторов температуры лабораторного источника теплового потока // Инф. технологии в науке, промышленности и образовании : Сб. тр. регион. науч.-техн. очн.-заочн. конф. 18 мая 2013 г. Ижевск: ИжГТУ, 2013. С. 210–215.

6. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2013617930 от 08.07.2013 / Программа построения электротепловых моделей осесимметричных объектов / А. А. Филиппов, К. А. Никитин, В. А. Куликов.

Heat exchange in the contact area of chromel electrodes of thermocouple with the rail was investigated. The values of the contact spot diameter and the angle of sharpening the electrode in order to reduce measurement errors provided additional thermocouple measuring the initial temperature of the electrodes were obtained.